● പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായ പുതിയ തലമുറ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ അൽഗോരിതം.
● ലോ ഫ്രീക്വൻസി ഹൈ ടോർക്ക്, ഓപ്പൺ ലൂപ്പ് 0.05Hz സ്റ്റേബിൾ ഹൈ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട്, മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണ ഫീൽഡ് പെർഫോമൻസ് അപ്‌ഗ്രേഡിനെ സഹായിക്കുന്നു.
● വേഗത്തിലുള്ള ഡൈനാമിക് പ്രതികരണം, വേഗത്തിലുള്ള ത്വരണം, വേഗത കുറയ്ക്കൽ, ഒന്നിലധികം തരം ലോഡ് മികച്ച ആരംഭവും നിർത്തലും നേടുന്നതിന്.
● കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ ഫ്ലക്സ് പിന്തുടരലും ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും ● ഡ്രൈവിന്റെ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വേഗത്തിലുള്ള കറന്റ് പരിമിതപ്പെടുത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ.
● മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ആശയം, ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം ലാഭിക്കൽ
● ഓപ്പൺ ലൂപ്പ് വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണം ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, ഉയർന്ന കൃത്യത, ഉയർന്ന പ്രതികരണം
● എല്ലാത്തരം എസി മോട്ടോർ, അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ, പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ, സ്പെഷ്യൽ മോട്ടോർ എന്നിവ ഓടിക്കാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-09-2023